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        气体运输安全更需行业自律

        作者:濮阳市盛合化工 | 产品分类 :气体运输安全更需行业自律 | 发布时间:2021-04-20
          7月18日,限量瓶装氮气等气体道路运输管理有关事项发布暨宣贯会在京举行,会议对交通运输部《关于进一步规范限量瓶装氮气等气体道路运输管理有关事项的通知》进行发布和详细解读。根据《通知》,氮、氦、氖、氩、氪、氙等6种气体符合相关要求时,在道路运输环节可按普通货物进行管理。
         
          与会专家指出,该政策的出台为气体行业及相关企业带来了极大红利。但这6种气体虽属于不燃、无毒、无腐蚀性且非氧化性的低危气体,在道路运输过程中仍具有一定的危险性。相关企业还要加强行业自律,在符合《通知》要求范围内,保证氮等6种气体的安全运输、使用和管理。
         
          现有法规限制行业发展
         
          “根据欧洲管理经验及专家论证意见,氮等6种气体少量运输时,只要能用按国家标准制造的气瓶盛装,在气瓶上粘贴有关标签,对驾驶员进行培训,并做到轻装轻卸及妥善应急处置,便仅需使用普通货运车辆即可实现其安全运输。”交通运输部运输服务司副司长郝桂娟表示,按照普通货物进行管理,就可豁免其关于运输企业资质、专用车辆和从业人员资格等有关危险货物运输管理要求,不需要配备押运人员,不需遵守相关危化品运输车辆通行的限制。
         
          郝桂娟指出,由于目前一些城市对危险货物运输的路线、时间都有严格规定,使用危险货物运输专用车辆进行运输,经常无法满足零散配送需求,且按照现有规定,无论气瓶数量多少,均要由危险货物运输车辆单独运输,造成车辆实载率低、配送成本高昂。
         
          北京首钢氧气厂副厂长范华刚介绍说,取得质量技术监督部门气瓶充装许可的企业,按照其安全操作规程及质保手册,其充装的气瓶爆炸的可能性非常小。同时,空分产品除氧(气态、液态)为助燃剂外,其他均为不燃、无毒、无腐蚀性且非氧化性的气体,瓶装气体即使偶然出现泄漏,对人和环境也几乎没有影响,只要按要求进行操作,空分产品瓶装气体的专车运输安全风险很小。
         
          范华刚表示,全国以空分产品充装的气瓶近1000万只,这类气瓶每年的运输量为2500万~3000万瓶次,在过去20年的运输历史上,没有出现过任何导致人员伤害的事故。现有法规的要求在实际操作过程中的确对行业发展有很大的限制。
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